crc ecco perchè

Se vi ricordate ne avevamo parlato anche su softair arena anche se non riesco più a trovare il post. Per evitare l'incastro avevo modificato non solo il profilo della gobba ma anche quella del cane e addirittura avevo allungato il profilo del controcane riportando del materiale. Dicevo appunto che non avevo avuto il coraggio di eliminare del tutto la gobba anche se in realtà non ne vedevo una reale necessità meccanica. Vedo che il buon GP invece non si è fatto problemi ed è passato ai fatti!

Il problema collaterale è solo che spianando a 0 la gobbetta...........e sulla dinamic è di serie ma per una distrazione ( costa meno non farla la gobbetta.........hahaha) lo scatto marui appena si assesta il cane con il controcane non agganciano più proprio perchè il cane non viene abbattuto a sufficenza dal carrello .
Nulla di grave , basta accorciare un pelo il controcane.................

Quindi spianate pure la gobbetta ma con giudizio...............hahahah

claus57 ha scritto:

Se vi ricordate ne avevamo parlato anche su softair arena anche se non riesco più a trovare il post. Per evitare l'incastro avevo modificato non solo il profilo della gobba ma anche quella del cane e addirittura avevo allungato il profilo del controcane riportando del materiale. Dicevo appunto che non avevo avuto il coraggio di eliminare del tutto la gobba anche se in realtà non ne vedevo una reale necessità meccanica. Vedo che il buon GP invece non si è fatto problemi ed è passato ai fatti!

Da qui il mio spunto.....

confermo che mi ricordo bene Claus !!! è sempre uno dei miei incubi quel lavoro.... diciamo che ora ho ben 5 soluzioni :

- il lavoro di Claus
- il lavoro di Maion
- il lavoro di JMB (spinare il controcane)
- il lavoro di pino (che non ricordo più....)
- il lavoro di GP (che in realtà è un altro ma per il momento non lo dico....)

Bè Ray, tutto considerato e alla luce delle varie esperienze la soluzione di spianare la gobba a questo punto è la più semplice e meno impegnativa. Basta una limetta e giusto un pò di pazienza. Se poi, come dice GP, il controcane rompe basta fare le cose con calma e per tentativi senza esagerare. Anche sbagliando la cifra in gioco comunque è veramente modesta. Comunque è sicuramente molto più facile togliere il materiale che metterlo. Spinare il controcane è indiscutibilmente un bel lavoro ma non è esattamente alla portata di tutti e necessita di un pò di attrezzatura. Certo voi del clan dei milanesi potete comunque contare sul banco del mutuo soccorso...